恩施日报讯 （记者李晋升、沈祥辉）3月24日至25日，全国政协常委、中国工程院院士孙永福，王梦恕等8位中国工程院院士以及铁道部总工程师何华武一行，在州委常委、副州长杨天然，副州长朱鹏飞的陪同下，分别对宜万铁路恩施段野三关隧道、龙麟宫隧道以及齐岳山隧道进行了实地考察调研。
    “突水突泥发生在什么部位？发生时是什么样子？……”24日，专家组首先来到野三关隧道，对该隧道存在的极易发生突水突泥问题进行了仔细调研。野三关隧道是宜万铁路最长、最难的隧道，全长1381米，断层多、地下水丰富、极易发生突水突泥问题。目前，该隧道已完成平导施工11707米，完成总工程量的85%；正洞已施工11179米，完成总工程量的81%。
    在龙麟宫隧道，专家组对该隧道出口及横洞进行了仔细考察。龙麟宫隧道地处恩施市白果坝镇，全长3420米，隧道穿越地段为级围岩，施工中可能遇岩溶问题，发生突水突泥等地质灾害。该工程截止目前只剩300米，预计5月1日前贯通。
    专家们还到齐岳山隧道进行了实地踏勘。齐岳山隧道位于利川市西北23公里处，是宜万线的重、难点控制性工程。该隧道有10条较大规模的断层，发育有大、小鱼泉和得胜场3条暗河。目前，该隧道正洞已掘进施工22821米，剩余824米。
    专家组每到一处，认真听取工程进展情况汇报，察看工程施工情况，并对现存的系列问题进行了认真询问和记录。据悉，专家组将在考察结束后对当前宜万铁路施工过程中存在的问题进行专题研究。