记者 刘慎宏 刘锵 安家友 梅珂 邓丽萍 见习记者 胡静
“恰似双龙饮天水,正如彩凤出山坳,一条连接两个山村与318国道的金色纽带,铺就了村民通向幸福新生活的康庄大道……为了牢记投资者与建设者的功绩,我们特将此路命名为‘富民路’。”

架在支井河上的便民桥。记者 刘慎宏 摄
这是巴东县野三关镇支井河村、庙坪村村委会为感谢沪蓉西高速公路指挥部和中铁十五局沪蓉西高速公路项目部给村民修路架桥,在通向湖北沪蓉西高速公路支井河特大桥施工工地的便道入口处立的纪念碑碑文节选。
支井河特大桥位于支井河峡谷,两岸悬崖峭壁,施工条件艰苦。为了便于施工,项目部决定,以支井河与庙坪两村交界处的简易公路为起点,修一条施工便道。
这条便道一头连着支井河特大桥的施工横洞,一头经原来的简易公路与318国道相接,全长6公里,投资1000多万元,沿线连贯两村的5个村民小组、近50户人家。便道经过支井河时,项目部又投资80万元,架起一座长50米的便民桥。
如果仅仅是修施工便道,并不需要那么大的投入。中铁十五局沪蓉西高速公路项目部副经理陈万和告诉我们,支井河村六组、七组村民居住在支井河西岸的山坡上,一直不通公路,村民若要卖一头生猪,两个劳动力得用大半天时间把猪抬下山、抬过河。而东岸的其他几个组,虽说有一条机耕路,但路面又窄又乱,长期以来,这里的群众行路难,经济发展缓慢。特别是六组、七组的村民出山,非得经过支井河,可河上又无桥,阻碍了他们的发展不说,山洪还吞噬过不少村民的生命。长期苦于不通公路的乡亲们,听说要修路架桥,十分高兴,对施工人员热情无比,主动给施工人员带路,背施工人员过河,无偿帮工程队把前期施工材料和设备背上山。因此,项目部决定加大投入,把施工便道、便桥建成便民路、便民桥。

立在村头的“富民路”纪念碑。 记者 梅珂 摄
早在2003年,沪蓉西高速公路勘测阶段,3名勘测员都不谙水性,但他们每天都得往返于支井河两岸。支井河村七组村民田宗艳天天背他们过河,有时一天要背好几趟。
2004年6月,支井河特大桥开工建设。中铁十五局沪蓉西高速公路项目部有几名技术员和施工人员也不谙水性,田宗艳依然天天背他们过河,直到2005年4月便民桥竣工。
支井河村村主任田玉峰向我们介绍,田宗艳家住支井河西岸,便民桥架设之前,他不敢外出,担心家里人过河出事。因为1992年,他的小弟弟放学回家,父亲背着小弟弟过河时,山洪暴发,陡涨的河水无情地夺走了父亲和小弟的生命,田宗艳从此心有余悸。便民桥修通之后,田宗艳才扛起行李外出打工。田玉峰回忆,以前,支井河几乎平均两年就要吞噬一条生命。
4月24日中午,我们踏访了支井河便民桥。桥墩坚实、桥面宽阔、护栏牢固,汹涌的河水服服帖帖地从桥孔溜过。陈万和站在桥头,指着西岸说,便民路、便民桥修通以后,七组绝大多数农户修通了连接便道的入户公路。现在,他们通过这条便道,十几分钟就上了318国道。